Es vergeht kaum eine Woche ohne neue Hiobsbotschaften aus der deutschen Wirtschaft. Doch was wir aktuell erleben, ist keine bloße Delle, es ist ein Erdrutsch. Zwei Giganten der deutschen Industriegeschichte, Continental und SAP, haben Pläne veröffentlicht, die jedem Arbeitnehmer in diesem Land das Blut in den Adern gefrieren lassen sollten. Tausende Stellen sollen gestrichen werden, Sparten werden abgestoßen, und die Verunsicherung wächst ins Unermessliche. Sind wir Zeugen der gezielten Deindustrialisierung unseres Landes?

Der Automobilzulieferer Continental, einst stolzes Aushängeschild deutscher Ingenieurskunst, steht mit dem Rücken zur Wand. Bis zu 7.000 Stellen sollen gestrichen werden – eine Zahl, hinter der 7.000 Schicksale, Familien und Existenzen stehen. Der Plan: Die kriselnde Autozulieferer-Sparte soll abgespalten und als eigenständiges Unternehmen an die Börse gebracht werden. Ein klassischer “Spin-off”, wie es im Manager-Sprech heißt. Übersetzt bedeutet das oft: Wir trennen uns vom kranken Teil, um den gesunden Kern zu retten. Das Ziel ist klar definiert: Bis Ende 2025 will man wieder schwarze Zahlen schreiben. Doch zu welchem Preis?

Von Hightech-Reifen zu Pferdeschuhen?

Inmitten dieser düsteren Prognosen taucht ein Detail auf, das fast schon satirisch wirkt, aber bitterer Ernst ist. Continental, der Hightech-Konzern, sattelt buchstäblich um – auf Pferdeschuhe. Ja, Sie haben richtig gelesen. In der Verzweiflung oder vielleicht auch in einer Nischen-Strategie produziert man nun Hufschutz aus Kunststoff. Ein Bild mit Symbolkraft: Während die Automobilindustrie, der Motor unseres Wohlstands, ins Stottern gerät, kehren wir technologisch gefühlt ins 19. Jahrhundert zurück. Es mag innovativ sein, aber es wirkt wie ein Pflaster auf einer offenen Arterie.

Der Grund für die Misere liegt tief. Die Elektro-Wende stockt gewaltig. Händler berichten, dass E-Autos wie Blei in den Regalen liegen. “Wir verkaufen von zehn Autos vielleicht ein elektrisches”, flüstern Verkäufer hinter vorgehaltener Hand. Die Kunden sind verunsichert, die Preise zu hoch, und der Wiederverkaufswert ein Glücksspiel. Wer kann, least – um das Risiko nach drei Jahren wieder abzugeben. Kaufen will die “Stromer” kaum jemand. Die ideologisch verordnete Verkehrswende prallt hart auf die Realität des Marktes, und Zulieferer wie Continental baden es aus.

SAP: Kündigungen trotz Rekordkurs

Wer nun denkt, die Krise treffe nur die “alten” Industrien, der irrt gewaltig. Auch das deutsche Software-Flaggschiff SAP setzt den Rotstift an. 3.500 Jobs sollen allein in Deutschland wegfallen. Das entspricht rund 14 Prozent der hiesigen Belegschaft. Und das Paradoxe daran: SAP geht es blendend. Die Aktie jagt von einem Rekord zum nächsten.

Hier zeigt sich die ganze Perversion des modernen Finanzkapitalismus. Stellenabbau wird von der Börse mit Kursgewinnen belohnt. “Effizienzsteigerung” nennt man das. Für die verbleibenden Mitarbeiter bedeutet es vor allem eins: Mehr Arbeit, mehr Druck, mehr Stress. Die Angst vor der Arbeitsverdichtung geht um in Walldorf. Wenn selbst hochprofitable Tech-Konzerne Personal abbauen, ist kein Job mehr sicher.

Ein Flächenbrand in der Industrie

Continental und SAP sind keine Einzelfälle. Sie sind Teil einer beängstigenden Liste, die sich liest wie ein Nachruf auf den Standort Deutschland:

Schaeffler: 4.700 Jobs sollen gestrichen werden, davon 2.800 in Deutschland.

ZF Friedrichshafen: Ein Schockmoment – bis zu 14.000 Stellen stehen im Feuer.

ThyssenKrupp: Der Stahlriese wankt, 11.000 Arbeitsplätze sind gefährdet.

Ford: Auch die Kölner trifft es hart, 2.900 Stellen werden abgebaut.

Bosch: Der Technologieführer plant den Abbau von über 5.000 Jobs.

VW: Gerüchte sprechen von bis zu 30.000 gefährdeten Stellen im Konzern.

Es ist ein Kahlschlag auf breiter Front. Chemie, Stahl, Auto, Software – keine Branche bleibt verschont. Die Deindustrialisierung ist keine Verschwörungstheorie mehr, sie findet live und in Farbe statt.

Die Politik schaut zu

Und Berlin? Die politische Reaktion wirkt hilflos bis gleichgültig. Während die Ampel-Regierung weiter an ihren ambitionierten Klimazielen festhält und das Verbrenner-Aus vorantreibt, schaffen die Unternehmen Fakten. Die Rahmenbedingungen am Standort Deutschland – hohe Energiepreise, überbordende Bürokratie, hohe Steuern – treiben die Firmen ins Ausland oder in die “Schlankheitskur”.

Das Vertrauen in die Wirtschaftskompetenz der Politik ist auf einem Tiefpunkt. Viele Bürger fragen sich zu Recht: Ist das gewollt? Soll Deutschland von einer Industrienation in einen Dienstleistungsstaat transformiert werden? Und wenn ja, womit sollen wir in Zukunft unseren Wohlstand finanzieren? Mit Pferdeschuhen und Lastenrädern werden wir unser Sozialsystem sicher nicht aufrechterhalten können.

Fazit: Das Erwachen wird schmerzhaft

Die aktuellen Meldungen sind ein Weckruf. Wenn wir jetzt nicht gegensteuern, droht ein dauerhafter Verlust an Wohlstand und Sicherheit. Die Unternehmen reagieren rational auf irrationale Rahmenbedingungen. Sie retten sich selbst, notfalls ohne ihre Mitarbeiter.

Für uns Arbeitnehmer bedeutet das: Die fetten Jahre sind vorbei. Wir müssen uns auf härtere Zeiten einstellen. Der “Sichere Hafen” Großkonzern existiert nicht mehr. Es ist Zeit, die Realität anzuerkennen und laut zu fragen, wohin die Reise gehen soll. Denn am Ende des Tages sind es nicht die Aktienkurse, die unsere Miete zahlen, sondern unsere Arbeitsplätze. Und die schmelzen gerade dahin wie Schnee in der Sonne.